Каждый байкер стремится сделать свой мотоцикл особенным, выделяющимся, примечательным. Это легко сделать, покрасив колеса. Современная промышленность выпускает много красок специально для мототехники. Покраску заказывают не только из эстетических соображений, но и при необходимости. При интенсивной эксплуатации мотоцикла старая краска смывается, облазит, вздувается. Под ней обнажается металл, на который под действием воды сразу же набрасывается ржавчина. Диски нуждаются в защите. Порошковая покраска мото дисков в Москве в автоцентре «АвтоБыстро» поможет быстро преобразить любой мотоциклетный транспорт. Наши дизайнеры предложат одноцветную и многоцветную окраску глянцевой или матовой краской либо их оригинальное сочетание из блестящих и приглушенных зон. Байкеры могут сами предложить эскизы с вариантами покраски. Для окрашивания автомобильных и мотоциклетных дисков применяются одинаковые технологии. «свой» лак для декоративного покрытия и для защиты окрашенной поверхности. Недопустимо использовать для мототехники краски, предназначенные для автомобильных дисков. Подготовка мотодисков к окраске требует больших затрат сил и времени. 1. Нужно приложить большие усилия, чтобы очистить поверхность и устранить все дефекты, которые есть на ней в виде трещинок и сколов. 2. Затем замаскировать соседние элементы и участки диска, которые не будут окрашены или будут краситься во вторую очередь (если окраска производится сложными способами). 3. Произвести грунтование и полное окрашивание в соответствии с заказом клиента. 4. Покрыть окрашенные участки лаком. Мы используем безвредные, экологически чистые красители, не наносящие вред здоровью мотовладельцев, не вызывающие аллергии. Порошковые краски необходимо запекать. Процесс их полимеризации - превращение порошка в пленку, которая стойко сцепляется с металлом - возможен лишь при высокой температуре. В студиях нашего автоцентра есть все необходимое оборудование для покраски: специальные камеры, высокотемпературные печи, пистолеты-краскопульты, которые обеспечивают равномерное напыление. Наши мастера покрасили десятки тысяч дисков, знают нюансы всех технологий окрашивания. У нас вы можете заказать окраску, которая придаст колесам любой эффект - шагреневый, бархатистый, муаровый. Наши консультанты помогут подобрать цвета и структуру красителя.

Порошковая покраска любых деталей - производство безотходное, остатки перерабатываются в процессе рекуперации. Следовательно, нам нет смысла брать с вас лишнюю оплату, и наши цены на покраску вас приятно удивят. После того, как порошковая покраска деталей завершена, деталь термически обрабатывается для фиксации покрытия. Порошковая покраска дисков и других деталей в ПрофМото - это бюджетный и самый эффективный способ обновить свой транспорт и защитить его от агрессии окружающей среды. Такой вариант защиты и обновления колесных дисков помогает вернуть первоначальный свежий вид изделию и даже поменять дизайн, добавив индивидуальности своему автомобилю, мопеду либо мотоциклу. К тому же рынок порошковой краски предлагает огромный выбор оттенков и опций полимерного покрытия. Компания ГидКолор представляет Вашему вниманию большое разнообразие порошковой краски, приспособленной именно для для колес. Высококвалифицированные специалисты тщательно отслеживают все новинки и модные тенденции на авторынке, чтобы потом расширить свой ассортимент и удовлетворить потребности самого изысканного заказчика. Вся порошковая краска для дисков, указанная в ассортименте, выпускается ведущими европейскими производителями и отвечает всем нормам качества. Мы первые, кто стал ориентироваться именно на авторынок, предлагая весь спектр цветов и опций, популярных среди конечных заказчиков.

Практически все эти способы можно применить в домашних условиях. Независимо от выбранного метода диски сначала необходимо освободить от старого покрытия при помощи дрели и наждачной бумаги. Потом поверхность обезжиривается при помощи порошка или абразивного моющего средства. После высыхание наносится грунтовка. Для покраски жидкой резиной используется средство plasti dip, которое наносится в 3 слоя. Выбор цветов достаточно большой. Каждый последующий слой наносится после высыхания предыдущего. Шины перед покраской лучше всего снять. Покраска дисков в два цвета лучше всего получается при использовании акриловых красок, предназначенных для автомобилей. Процесс достаточно продолжительный, так как каждый цвет нужно наносить отдельно, Профпокрытие прикрыв поверхности, которые будут окрашены в другой цвет. Покраска дисков в хром в домашних условиях практически невозможна, так как требует использования вакуумной камеры с высокой температурой. Если просто нанести на поверхности «жидкий хром» из аэрозольного баллончика, диски потеряют привлекательность через несколько месяцев. Светящаяся краска готовится самостоятельно из столовой ложки люминофора и 150 г лака. Диски предварительно очищаются, покрываются грунтом и белой краской. Светящаяся краска наносится в 3-5 слоев.

Далее колесные автомобильные диски под воздействием теплого сжатого воздуха обрабатывают в специальной сушильной камере. Нанесение порошковых материалов на диски осуществляют на стенде, который оборудуется системой фильтрации, сбора остаточного материала и мощной вентиляцией. Все эти меры позволяют не только безопасно работать мастеру, но и влияют на экономичность и скорость работы с покрасочным стендом. Из всего оборудования для покраски дисков порошковой краской стенд играет важную роль. Он представляет собой камеру тупикового или сквозного типа, которая ограничивает зону разлета частиц воздушно пылевой смеси краски. Входящие в состав компрессоры подают воздушный поток под давлением в краскопульты для порошковой краски. Тут важно следить за фильтрацией воздуха, так как при попадании пыли или же влаги на материал, получить качественное покрытие в результате у вас не получится. Распылители краски используют двух видов: электростатические и трибостатические. Большей популярностью пользуются именно электростатические варианты краскопультов, так как ускоряют процесс покраски. Трибостатические распылители в основном используют при работе с деталями сложной геометрии, и сама процедура занимает больше времени.